博多鉄道神社|地上60m!博多駅直上に鎮座する天空の社

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博多鉄道神社|地上60m!博多駅直上に鎮座する天空の社

博多駅の屋上に鎮座する天空の社

博多駅の駅ビルJR博多シティのガラスと縦ルーバーの外観と青空の下を走るバスやタクシー

JR博多駅の真上に神社があるのをご存知でしょうか。

参道に並ぶ3つの鳥居をくぐり、縁結びの像の前を通り、本殿へ。地上60mの天空で、旅の安全を祈願できる場所です。

この記事では、博多駅直結の鉄道神社の魅力を紹介します。

博多鉄道神社

屋上庭園の石畳の参道に並ぶ木製鳥居と中央の円形石灯籠

博多鉄道神社は、JR博多シティの屋上庭園「つばめの杜ひろば」に鎮座する神社です。地上約60m、博多駅の真上という全国でも珍しい立地にあります。2011年の九州新幹線全線開業を機に創建され、御祭神は博多区内の住吉神社から分霊された住吉大神です。

鉄道神社 基本情報
項目内容
参拝時間10:00 〜 22:00(1月4日 〜 2月末は21:00まで)
定休日なし
所在地〒812-0012 福岡県福岡市博多区博多駅中央街1-1
アクセスJR博多駅直結(JR博多シティ屋上)

博多駅に鉄道神社ができた理由

青空とピンクの桜を背景に立つ木製の鳥居と参道

2011年3月、九州新幹線の全線開業に合わせてJR博多シティがオープン。その屋上庭園「つばめの杜ひろば」に、旅の安全を祈願する場所として鉄道神社が創建されました。

御祭神は、博多区内の住吉神社から分霊された住吉大神。底筒男命(そこつつのおのみこと)、中筒男命(なかつつのおのみこと)、表筒男命(うわつつのおのみこと)の三神の総称で、航海・交通の安全を守る神として信仰されています。住吉神社は「日本三大住吉」の一つに数えられる筑前國一之宮です。

青空と濃い桜の花に映える木製鳥居と鳥居額 住吉神社の朱色の拝殿と石畳の参道で手を合わせる参拝者

実は、1963年に博多駅が現在地に移転するまで、鹿児島本線の線路は住吉神社のすぐ横を走っていました。こうした鉄道との深い縁から、博多駅の屋上に住吉大神を祀る鉄道神社が誕生しました。

星門・福門・夢門

屋上庭園の広い石畳広場と奥に立つ木製鳥居

鉄道神社には三つの鳥居があり、それぞれ「星門」「福門」「夢門」といいます。

星門で魔を払い厄をよけ、福門で福を招き、夢門で良縁を結ぶ。という意味があります。

50mの参道にこれら三つの鳥居があり、そこをくぐることでご利益をいただきます。

一の鳥居(星門)

鉄道神社の入口は一の鳥居です。鳥居額には、星のマークとともに「星門」と刻まれた鳥居。星門には魔除けや厄払いの意味があります。

星門の扁額が掲げられた一の鳥居と一直線の石畳参道

二の鳥居(福門)

二の鳥居は、参道の途中に建つ木造鳥居です。鳥居額は「福門」。福門は、福を招く意味を持つ鳥居です。

福門の扁額が掲げられた二の鳥居と植栽に囲まれた参道

三の鳥居(夢門)

参道の中で最も緑が深い場所に立つ三の鳥居。鳥居額は「夢門」。夢門は、良縁を結ぶ意味を持つ鳥居です。

夢門の扁額が掲げられた三の鳥居と奥の手水鉢

本殿

ピンクの桜に囲まれた本鳥居と奥に見える本殿の屋根

3つの鳥居を抜けると、御祭神・住吉大神を祀る本殿です。鳥居額は「鉄道神社」。

本鳥居の奥に見える小さな本殿と桜の花びらが落ちた石畳 桜の花越しに見上げた木製鳥居と逆光の太陽

手水舎

鉄道神社はコンパクトな神社ですが、由緒正しき神社ですから、しっかりと手水舎が設けられています。

竹の柄杓が添えられた石の手水鉢と白い玉砂利

手水舎は、参拝前に手を清める場所であり、神聖な場所とされています。参拝客が旅の安全を祈願する気持ちを高めてくれる場所です。

縁結び七福童子

円形広場の玉砂利と中央の七福童子像と並ぶ鳥居

三の鳥居をくぐると、鳥居が円状に並んでいる広場があります。その中央にいるのが、縁結び七福童子です。

縄を引いて輪になる七福童子のブロンズ像と白い玉砂利

縁結び七福童子は、2011年のJR博多シティ開業と同時に設置されたブロンズ像です。作者は「せんとくん」で知られる彫刻家・薮内佐斗司氏。

九州7県を舞台に、7体の童子が仲良く列車ごっこをしている姿を表現しています。「九州がひとつに繋がっている」という願いが込められた作品です。

童子の頭を撫でるとご利益があるという噂もあり、縁結びのパワースポットとして人気を集めています。

七人の童子が縄でつながり日本列島の台座を巡る像

和顔施合掌地蔵

木の祠に安置された合掌する地蔵像と供えられた花束

本殿の近くには、和顔施合掌地蔵があります。

優しい表情で合掌する姿が印象的な地蔵菩薩は、東日本大震災で被災した人々の無事と復興を願い、慈悲の象徴としてこの地に安置されました。

ヘルマン・ルムシュッテル記念碑

鉄道神社の境内には、九州鉄道の発展に尽くした人物を称えるモニュメントやレリーフが設けられています。中でも目を引くのが、ヘルマン・ルムシュッテルの胸像レリーフです。

鉄道技術者ルムシュッテルの胸像レリーフが刻まれた石碑

ルムシュッテルは、プロイセン(現ドイツ)出身の鉄道技術者で、プロイセン邦有鉄道の機械監督を務めた実力者でした。

1887年、九州に鉄道を敷くため顧問技師として来日。わずか2年後の1889年12月11日、九州初の鉄道となる博多駅〜千歳川仮停車場間を開通させました。その後も門司港駅や熊本駅まで路線を延伸し、九州の鉄道網の基盤を築いた功績から「九州鉄道の父」と称されています。

ルムシュッテルの胸像レリーフに刻まれた表情と名前の銘板

つばめ電車(2026年3月運行終了)

鉄道神社のすぐ隣には、かつて「つばめ電車」が走っていました。

屋上広場の木製ホームとベンチが並ぶつばめ電車の乗り場

「つばめ電車」は、水戸岡鋭治氏がデザインしたミニ鉄道です。1930年代に活躍した「つばめ」号をモデルに、朱色とクリーム色のツートンカラーの車体が特徴でした。

朱色のミニ鉄道つばめ電車の先頭車両と丸いヘッドライト

「つばめの杜ひろば」を2周するコースで運行され、「くろちゃん電車」「ドリームつばめ号」など複数の車両が活躍していました。

植栽の間をカーブするつばめ電車の細いレールと枕木

御朱印

鉄道神社の御朱印は、車輪やレールなど鉄道モチーフがあしらわれた独特のデザインです。鉄道神社に社務所はないため、分霊元である住吉神社(博多駅から徒歩約10分)で書き置きを受けられます。初穂料は500円です。

筑前國一之宮 住吉神社 公式サイト

博多駅の真上、旅人を見守る社

大時計が見えるJR博多駅ビルのガラスファサードと立体的な外観

星門で厄を払い、福門で福を招き、夢門で良縁を結ぶ。50mの参道を歩き、縁結び七福童子に手を合わせ、本殿で旅の安全を祈願する。博多駅の屋上には、旅の始まりにふさわしい祈りの空間が広がっています。

屋上展望デッキから見下ろす庭園と博多の市街地の眺望

九州新幹線の全線開業とともに誕生した鉄道神社。住吉神社から受け継いだ「交通安全の神」が、ここで旅人を見守り続けています。

つばめの杜ひろばの木製デッキとガラス柵越しの博多の街並み

博多駅から直結のエレベーターでわずか数分。アクセスも抜群の博多鉄道神社へ、ぜひ足を運んでみてください。

桜が咲く参道に並ぶ鳥居と足元の円形広場の七福童子像
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